玻璃钢车辆配件价格-永泰车业品牌-巴彦淖尔玻璃钢车辆配件

玻璃钢车辆配件的制作流程：

1、施工前的准备。纤维增强材料的准备：手糊成型用的布或毡，要预先经过表面处理，尽可能选用经过前处理的纤维增强材料，不论何种纤维及制品，使用---定要保持干燥，不沾油污。增强材料的剪裁设计很重要，一般应集中剪裁，以便提率和节约用布。

2、胶衣糊准备。因胶衣树脂有触变性，使用时要充分搅拌；涂层厚度应控制在0.25～0.4毫米左右；当胶衣层开始凝胶时，立即糊制玻璃钢，巴彦淖尔玻璃钢车辆配件，待完全固化后脱模；使用胶衣树脂层时，应防止胶衣层和玻璃钢之间有污染或渗进小气泡。

3、手糊成型工具的准备。手糊成型工具常用的有剪刀、毛刷、、刮板、圆磨机、抛光机、电钻等。

4、成型工艺路线制定。正确的选择工艺路线，是按质完成任务的---。在组织生产前，必需对产品性能、构造特点及施工条件等进行了解，并在分析研究的基础上制订切实可行的工艺路线。

5、铺糊施工。糊制前，先要检查模具是否漏涂。在有胶衣层时，则要检查胶衣层是否凝胶（要达到软而不粘手）等。检查合格后，在开始铺糊，要先刷胶，然后铺布，注意排出气泡，直到达到设计厚度。在铺、二层布时，玻璃钢车辆配件制作，树脂含量应高些，这样有利于浸透织物和排出气泡。

6、固化。手糊制品常采用室温固化，正常固化过程分为凝胶、固化和熟化三个阶段。制品凝胶、固化到有一定强度时，才可以脱模。如聚酯玻璃钢制品，一般要成型后固化24小时才达到脱模强度。脱模后的制品并不能马上使用，而要在高于15℃的环境中继续固化一周，才能达到使用强度。

7、升高环境温度，固化速度加快，可提高生产效率，加速模具周转。手糊成型的环境温度为25～30℃。对于暴露面积较大的聚酯玻璃钢制品，在树脂凝胶前不宜加热处理，玻璃钢车辆配件厂家，否则会使交联剂挥发，造成固化。

性能一：玻璃钢车辆配件的力学性能：玻璃钢车辆配件的力学性能---的一点是比强度高，这是金属材料和其它材料无法相比的。玻璃钢轻---强的性能来源于较低的树脂密度以及玻璃纤维的高抗坤强度（普通钢材的5倍以上）。

性能二：玻璃钢物理性能：玻璃钢具有密度小，---的介电绝缘性能和---的隔热性能以及吸水性、热膨胀性能等。

密度：玻璃钢密度介于1.5-2.0之间，只有普通碳钢的1/4~1/5，比轻金属还要轻1/3左右，而机械强度却---，某些方面甚至能接近普通碳钢水平。

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